![Journal de chemin de fer de la rue . FIGURE 7.—VESTIBULE À BOUT ROND WITHPLAIN CAPOT DE LA COQUILLE FIG. 8.—VESTIBULE AVEC ROUE VERTICAALBRAKE; PORTES PLIANTES DOUBLES DE CHAQUE CÔTÉ FIG. Journal de chemin de fer de la rue . FIGURE 7.—VESTIBULE À BOUT ROND WITHPLAIN CAPOT DE LA COQUILLE FIG. 8.—VESTIBULE AVEC ROUE VERTICAALBRAKE; PORTES PLIANTES DOUBLES DE CHAQUE CÔTÉ FIG.](https://c8.alamy.com/compfr/2cgxprx/journal-de-chemin-de-fer-de-la-rue-figure-7-vestibule-a-bout-rond-withplain-capot-de-la-coquille-fig-8-vestibule-avec-roue-verticaalbrake-portes-pliantes-doubles-de-chaque-cote-fig-q-plate-forme-avec-bothdoors-et-portails-gatesfold-a-l-interieur-de-dasher-a-environ-13-pouces-du-sol-deux-etapes-ou-la-partie-inferieure-est-large-et-basse-le-rendent-plus-facile-et-plus-rapide-pour-le-passager-qu-une-seule-etape-de-19-po-ou-20-po-au-dessus-de-la-tete-du-rail-et-d-un-elevateur-proportionnellement-plus-eleve-le-vestibule-illustre-sur-la-fig-8-est-utilise-par-la-compagnie-stephen-son-pour-le-chemin-de-fer-du-peuple-sur-beaucoup-de-voitures-a-huit-roues-ces-plates-formes-le-sont-2cgxprx.jpg)
Journal de chemin de fer de la rue . FIGURE 7.—VESTIBULE À BOUT ROND WITHPLAIN CAPOT DE LA COQUILLE FIG. 8.—VESTIBULE AVEC ROUE VERTICAALBRAKE; PORTES PLIANTES DOUBLES DE CHAQUE CÔTÉ FIG.
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Le rôle de la Compagnie des chemins de fer du Midi dans les trajectoires d'innovation des aires touristiques du Grand Sud-Ouest de 1852 à 1937
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