![Rapport d'enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R18E0007 - Bureau de la sécurité des transports du Canada Rapport d'enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R18E0007 - Bureau de la sécurité des transports du Canada](https://www.tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/rail/2018/r18e0007/images/r18e0007-figure-a1.jpg)
Rapport d'enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R18E0007 - Bureau de la sécurité des transports du Canada
![BST du Canada on X: "#MotDuJour : Frein à main — un appareil mécanique permettant d'appuyer les semelles de frein contre les tables de roulement afin d'immobiliser les roues d'un train ou BST du Canada on X: "#MotDuJour : Frein à main — un appareil mécanique permettant d'appuyer les semelles de frein contre les tables de roulement afin d'immobiliser les roues d'un train ou](https://pbs.twimg.com/media/EGSBOCNXkAASwIr.jpg)
BST du Canada on X: "#MotDuJour : Frein à main — un appareil mécanique permettant d'appuyer les semelles de frein contre les tables de roulement afin d'immobiliser les roues d'un train ou
![Communications de sécurité liées à l'enquête R19C0015 - Bureau de la sécurité des transports du Canada Communications de sécurité liées à l'enquête R19C0015 - Bureau de la sécurité des transports du Canada](https://www.tsb.gc.ca/fra/medias-media/fiches-facts/r19c0015/images/r19c0015-figure-A1.jpg)